Volkswagen Passat B6 / Фольксваген Пассат Б6 (код модели: 3C2) 2006 - 2010 Volkswagen Passat Variant B6 / Фольксваген Пассат Вариант Б6 (код модели: 3C5) 2006 - 2010 Volkswagen Passat CC / Фольксваген Пассат СС (код модели: 357) 2009 - 2012 VW Passat Mk6 / Фольксваген Пассат Б6 Двигатели (Engines) Большой фотоотчет Симптомы: стук, треск, дребезжание в передней части автомобиля при холодном запуске двигателя. Двигатель не запускается, в комбинации приборов горит лампа Check Engine. В блоке управления двигателя ошибки: 00022 P0016: Ряд 1, датчик положения распредвала G40 / датчик положения коленвала G28, несоответствие сигналов и/или 00808 P0328 Датчик детонации 1 G61, слишком высокий уровень сигнала. Двигатель BZB устанавливался на автомобили: VW Passat B6, VW Passat CC, Skoda Octavia A5, Skoda Superb 2, Ауди А3, SEAT Leon 2, SEAT Altea, SEAT Ibiza 4. Серия двигателей EA888 одна из самых распространённых. На сегодняшний день насчитывается уже три поколения этих двигателей. Это моторы с объёмом двигателя 1.8-2 литра оборудованные системой непосредственного впрыска топлива и турбонагнетателем.

1. Руководство По Ремонту И Эксплуатации Volkswagen Passat B6 Скачать
2. Руководство По Эксплуатации И Ремонту Фольксваген Пассат Б6
3. Руководство По Ремонту И Эксплуатации Volkswagen Passat B6 Скачать Бесплатно

Помимо распространенности данную серию можно охарактеризовать, как самую проблемную. Если проблема нагарообразования свойственна любому двигателю с непосредственным впрыском топлива, то в данной серии к ней добавляются проблемы цепного привода ГРМ, изменяемой геометрии впускного коллектора, насоса охлаждающей жидкости, масляного голодания и т.д. Список проблем можно перечислять до бесконечности, но главной проблемой является повышенный расход масла. По заводским нормам расход не должен превышать 0.5л на тысячу километров, но в большинстве случаев расход в разы превышает нормы. Различные варианты решения этих проблем в этом фотоотчете. Двигатели CDAB, CDAA устанавливались на автомобили: VW Passat B6, VW Passat B7, VW Passat CC, VW Golf 6, VW Sharan, Skoda Octavia A5, Skoda Yeti, Skoda Superb 2, Audi A3, Audi TT, SEAT Leon 2, SEAT Altea.

Фотоотчет Двигатель CBBB, пробег 166000 - проблемма с актуатором управления турбины. Симптомы: аварийный режим езды, потеря мощности, висит ошибка о недостоверном сигнале датчика актуатора. Подробнейший фотоотчет Пробег моей машины подошел к 120 ткм, которые машина пробежала по разным дорогам за последние 5 лет.

Volkswagen Passat B6 2005-> (Фольксваген Пассат Б6). Автомобиль Passat модельного года 2006 (rus.) Конструкция и описание модели. Volkswagen Тouareg 2003-2006: Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту (rus.) VW Touareg с 2003 г. Выпуска с бензиновыми 3,2 л/162 кВт (6-цилиндровый V-образный), 4,2 л/228 кВт (8-цилиндровый V-образный) и дизельным 5,0 л/230 кВт (10-цилиндровый V-образный) двигателями и, 6-ступенчатой механической (V6) и 6-ступенчатой автоматической (V8/V10 TDI) коробками передач. Руководство по ремонту. (Фольксваген Пассат Б6). По ремонту, эксплуатации. Книга volkswagen passat b6 (Фольксваген Пассат Б6) 2005-2011 бензин / дизель Руководство по ремонту.

Настало время заменить зубчатый ремень ГРМ, его ролики и помпу согласно плану обслуживания в сервисной книжке. О том, как можно самостоятельно выполнить эти работы на двигателе BKC, установливаемым на многие автомобили VAG, этот фото-отчет. Фотоотчет Проблема двигателя BWA - расход масла более литра на тысячу км. Пробег около 100 тыс.км. Фотоотчет Наступил пробег - 90000 км, и как только позволила погода заняться обслуживанием, решено было начать с самого сложного-замены зубчатого ремня ГРМ.

Двигатель BSE устанавливался на следующие автомобили: VW Passat B6, VW Touran, VW Golf 5 / Jetta 5, VW Golf Plus, VW Caddy, Skoda Octavia A5, Ауди А3, SEAT Leon 2, SEAT Altea. Фотоотчет Двигатель BSE устанавливался на следующие автомобили: VW Passat B6 (3C), VW Touran (1T), VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf Plus (5M), VW Caddy (2K), Skoda Octavia A5 (1Z), Audi A3 (8P), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea (5P). Фотоотчет Двигатель BSE устанавливался на следующие автомобили: VW Passat B6 (3C), VW Touran (1T), VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf Plus (5M), VW Caddy (2K), Skoda Octavia A5 (1Z), Audi A3 (8P), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea (5P). На 120 тысячах пробега назрела необходимость замены прокладки клапанной крышки, т.к.

Начала сопливить, а подтяжка болтов не решение проблемы из-за металлических втулок на болтах ограничивающих степень прижимания крышки к головке - только замена прокладки. Для самостоятельной замены потребуется: теплый гараж, инструмент, прокладка, G13 (100 гр), очиститель карбюратора для отмывки дросселя.

Техническое обучение. Технические характеристики, Механика двигателя, Топливная система, Нейтрализация ОГ, Турбокомпрессор, Система управления двигателя Bosch EDC 17 / Cхема системы и др. Фотоотчет Фотоотчет Двигатели BAG, BLF, BLP устанавливались на автомобили: VW Passat B6 (3C), VW Touran (1T), VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf Plus (5M), VW Eos (1F), Skoda Octavia A5 (1Z), Audi A3 (8P).

Вчера был побит рекорд по количеству вопросов, заданных мне на тему цепи и фазорегулятора на двигателе 1,4 TSI. В связи с этим выкладываю фотоотчет на примере двигателя BLP. От 1.4 TSI этот двигатель отличается объемом и отсутствием нагнетателей. Пробег 90 тыс. шум цепи и фазорегулятора.

Руководство По Ремонту И Эксплуатации Volkswagen Passat B6 Скачать

Фотоотчет У коллеги на двигателе 2.0 TDI появилась ошибочка: 18447/P2015/008213 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1): Implausible Signal Не спешите действовать по инструкциям Росса, так же не советуется бежать и покупать новый блок. Сначала проведите следующий тест: Находите заслонку и проверяете подвижность тяги для управления заслонками. Фотоотчет Самая насущная проблема в турбированных двигателях это возникновение передува. Особенно это актуально для дизельных двигателей т.к. Образование сажи в выпускных газах приводит к быстрому накапливанию ее внутри турбины и подклиниванию геометрии. Сначала попробуем разобраться как происходит регулировка давления надува, а затем рассмотрим как выглядит передув в логах.

Фотоотчет После встречи с офицалами и жалобами на неравномерную работу двс, автомобиль приехал с пустым блоком под капотом и горой з/ч в багажнике, приговор полный капремонт или замена двигателя (пробег 230 тыс.км.) После осмотра и обмеров блока и поршней, стало понятно что износ в заводских допусках за исключением самого верха цилидра, где происходит перекладка колец, там износ выходил за допуск на пару соток. Двигатель BXE устанавливался на следующие автомобили: VW Passat B6 (3C), VW Touran (1T), VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf Plus (5M), VW Crafter (2F), Skoda Octavia A5 (1Z), Skoda Superb 2 (3T), Audi A3 (8P), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea (5P). Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 405 VW/Audi. Буквенное обозначение двигателя: CAXA. Двигатель TSI 1,4 л (122 л.с.) предназначен для замены двигателя FSI 1,6 л (115 л.с.).

По сравнению со своим предшественником новый двигатель TSI при значительно более низком расходе топлива и выбросе CO2 имеет существенно лучшие мощностные характеристики. От двух двигателей TSI с двойным наддувом его отличает прежде всего отсутствие компрессора и новая система охлаждения наддувочного воздуха. Содержание: Технические особенности, Технические характеристики, Система впуска, ГБЦ, Одинарный наддув с турбонагнетателем ОГ, Системы охлаждения, Охлаждение наддувочного воздуха, Топливная система с объёмной подачей в зависимости от расхода, Обзор системы управление двигателем Bosch Motronic MED 17.5.20, Датчики, Исполнительные элементы, Функциональная схема. Все о двигателе, системы охлаждения, питания, зажигания, впрыск, выпускная система. (22 Mb.) Бензиновый двигатель 1.6 ВSЕ, бензиновые двигатели 1.6 FSI: ВLF, ВLP, бензиновые двигатели 2.0 FSI: ВLR, ВLХ, BLY и 2.0 ТFSI: AXX, BWA, дизельные двигатели SОНС 1.9 BKC, BLS и 2.0 BMP, дизельный двигатель 2.0 DOHC BKP. Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, блок цилиндров, коленчатый вал, головка блока цилиндров, клапанный механизм, система смазки, система охлаждения, топливная система, ремонт системы непосредственного впрыска топлива, турбонагнетатель, насос-форсунки, система выпуска ОГ, система предварительного накаливания.

Фотоотчет Вобщем ошибка такая уже была. Симптомы: машина заводится и сразу глохнет если не держать педаль газа. Расшифровка ошибки: не закрываются впускные заслонки первого ряда цилиндров. Действительно, в группе 142 при закрытых заслонках показывает 40% открытие! Заменил датчик положения G336, отмыл коллектор.

Ошибка исчезла, но прошло 2 месяца и ошибка та же! Симптомы те же!

При закрытых заслонках 50% открытия! Решил я таки снять впуской коллектор и поискать причину данной неисправности. Фотоотчет Во время замены сцепления в сборе с двухмассовым маховиком от LUK, замечены подтеки в районе сальника коленвала. Но этот самый сальник коленвала, не совсем простой, да и снятие и установка имеет свои особенности. Поэтому, не спешим снимать старый. В нашем случае, задача немного упрощается наличием разобранного двигателя с таким же буквенным обозначением, т.е. Такой же конструкции.

Для начала пробуем вооружиться необходимыми знаниями, собираем уже наработанную информацию с нашего форума и т.п. Ответы есть, но не на все вопросы.

Суть в том, что при снятии сальника происходит выдавливание с посадочного места задающего ротора датчика коленвала, а при установке ротор должен ставиться только в строго определенном положении. Устройство и принцип действия.

Пособие по программе самообразования 337 VW/Audi. Буквенное обозначение двигателя: AXX. При разработке новых двигателей Volkswagen с непосредственным впрыском типа FSI было решено отказаться от послойного смесеобразования и сосредоточить усилия на повышении их мощности и крутящего момента.

Прежде буквы FSI обозначали непосредственный впрыск топлива в цилиндры, используемый для получения послойной смеси (Fuel Stratified Injection). В обозначении модели двигателя с турбонаддувом буквы FSI были оставлены, однако, послойное смесеобразование для него не характерно. Содержание: Механизмы и системы двигателя, Система управления двигателем, Техническое обслуживание. Устройство и принцип действия.

Программа самообучения Skoda. 2,0-литровый двигатель TDI мощностью 125 кВт, буквенные обозначения двигателей BMR, BRD, BMM, заменяет собой 2,0-литровый двигатель TDI мощностью 103 кВт с 4 клапанами на цилиндр. В этой брошюре приводится описание конструкции и особенностей 2,0-литрового двигателя TDI мощностью 125 кВт с 4 клапанами на цилиндр, при этом особое внимание уделяется его отличиям от 103-сильного агрегата.

Впервые этот двигатель установили на модель Skoda Octavia RS.

Ищю книгу по VW Passat B6 - Общее описание автомобиля SSP 339 'Passat B6 Lim 2006 г. Общее описание.' Актуально для первых модификаций. SSP 356 'Passat B6 Var 2006 г.

Общее описание.' Актуально для первых модификаций. Безопасность SSP 353 'Система пассивной безопасности. Конструкция и принцип работы.' SSP 374 'Системы контроля сцепления с дорогой и поддержки водителя.

Устройство и принцип действия.' - Двигатели SSP 316 'Двигатели BKD, 2,0 л./103 кВт, TDI. Устройство и принцип действия.' SSP 322 'Двигатели AXW, 2,0 л./110 кВт, FSI с 4-х клапанной системой газораспределения. Устройство и принцип действия.'

SSP 337 'Двигатели AXX, 2,0 л./147 кВт, TFSI. Устройство и принцип действия.' SSP 358 'Термоанемометрический плёночный расходомер воздуха HFM 6. Конструкция и принцип действия.'

Оборачивание — разделение обрабатываемого слоя почвы на структурные агрегаты, которое сопровождается увеличением рассто­яния между ними и, как следствие, уменьшением плотности почвы. Сельскохозяйственные машины учебник халанский.

SSP 401 'Двигатели BYT и BZB, 1,8 л./118 кВт, TFSI с цепным приводом ГРМ. Устройство и принцип действия.' SSP 403 'Двигатели CBAB, 2,0 л./103 кВт, TDI с системой впрыска Common-Rail.

Устройство и принцип действия.' SSP 405 'Двигатели CAXA, 1,4 л./90 кВт, TSI. Устройство и принцип действия.' - Топливная система SSP 334 'Топливная система двигателей FSI.

Руководство По Эксплуатации И Ремонту Фольксваген Пассат Б6

Устройство и принцип действия.' SSP 352 'Насос-форсунка с пьезоэлектрическим клапаном. Конструкция и принцип действия.' SSP 425 'Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт. Устройство и принцип работы.' - Электрооборудование SSP 317 'Электромеханический усилитель рулевого механизма с двумя шестернями.

Конструкция и принцип действия.' SSP 335 'Система активного головного света.

Руководство По Ремонту И Эксплуатации Volkswagen Passat B6 Скачать Бесплатно

Устройство и принцип действия.' SSP 340 'Passat B6 2006 г. Конструкция и принцип действия.' Актуально для первых модификаций. SSP 346 'Электромеханический стояночный тормоз.

Устройство и принцип действия.' SSP 347 'Системы контроля давления воздуха в шинах. Конструкция и принцип действия.'

SSP 389 'Парковочный автопилот. Конструкция и принцип действия.' SSP 399 'Электромеханический усилитель рулевого управления с приводом, параллельным оси рулевой рейки (APA). Устройство и принцип действия.'

SSP 418 'Ассистент движения по полосе. Конструкция и принцип действия.' SSP 426 'Система Старт-стоп 2009. Устройство и принцип действия.' - Мульти-медиа оборудование, связь SSP 342 'Аудиосистемы 2006. Устройство и принцип действия.'

SSP 345 'Универсальный комплект для подключения мобильного телефона. Конструкция и принцип действия.' SSP 397 'Радионавигационные системы 2007. Устройство и принцип действия.' SSP 407 'Камера заднего вида. Конструкция и принцип действия.' SSP 408 'Мультимедийная система RSE (Rear Seat Entertainment).

Устройство и работа.' SSP 422 'Мобильный телефон с интерфейсом Bluetooth®. Устройство и работа.' Автор kolyuchiy, источник сообщения-.